榮興單車:跨越雙輪時代的單車老店


鍾生,一個油麻地無人不曉的名字。別以為是甚麼江湖人物,說的是單車老店「榮興單車」的主理人鍾漢強師傅,早於1960年代,他隨父來港開業修單車,由學徒開始邊做邊學。50年來,見證單車由古老的「搵食架生」,演變至現代款式萬變的車種設計,堪稱香港古典單車的活字典。

「老單車日常」活動當日,榮興的鍾生和公棧的Winnie姐同場開講,難得兩位香港單車老店的東主聚首一堂,一眾單車迷猶如看見偶像一樣興奮不已,會後隨即湧上請教他們修車保養的經驗知識。到底這些老單車對他們來說有何吸引力?筆者車齡嘗淺,於是隨鍾生回到榮興店面,直接從一次復修示範之中,找出答案。

不單是復古單車,是搵食架生(Gaa3 Sang1)

「以前一部單車就好像私家車一般珍貴,但無論是街市豬肉檔、雜貨店、海鮮檔都必須要借助單車送貨去酒樓食肆,每間舖都會有一車看門口!」悠閒的週日下午,鍾生結束分享會後,隨即回到渡船街的榮興地舖繼續日常的修車工作。當日,他接到一部來自附近熟客的單車,一邊分享個人故事,一邊著手解體車身,宛如醫師一樣逐一檢查單車各個部份的流暢性。「以前的搵食車不是英德入口,就是國產鳳凰牌,舊設計耐用美觀,但部件皆為全人手安裝和調校。」

鍾生有幸經歷過那段單車最輝煌的時代,因而習得一身好武功,三扒兩撥就將充滿鐵鏽的老單車拆卸解體,瞇起雙眼細心檢查,小至每螺絲位都逃不出他的法眼。新款單車無論是生產或設計的模式,都與舊式單車截然不同,現在就算仍然找到傳統車中的滄海遺珠,也未必找得到像鍾生那般懂得維修的老師傅。

「如何才稱得上好的修復呢?」筆者以行外人的身份詢問,鍾生低頭聽著輪轉的聲音,專注沉默了好一陣子,說:「單車最緊要順。踩得順、行得穩,才能讓人放心踩下去。」那句「踩下去」,筆者起初理解為眼前路,但想深一層,這些以舊世代精良手工製成,動輒就上6、70歲高齡的老牌單車,給予用家的,沒準是踩一輩子的信心。

作為香港碩果僅存的單車維修職人,鍾生樂見年輕人關注起老單車的歷史故事。BMX、摺疊車等新興車款愈出愈快,但鍾生始終難忘昔日流行的英國產單車,他形容贏在起跑線:手工。「英國單車最常見的有克加路(Hercules)、三支槍(BSA)等品牌,手工都相當細緻,線條靚、鋼材好,車架為人手焊接,堅固且承托力重,就是這麼優質耐用,工人才敢將石油氣、報紙疊滿一架車踩出馬路!」鍾生多次強調,好的單車應該可以「買一部、用一世」,甚至是代代相傳,一架車貫穿整個家族生意。

榮興單車現由鍾生夫妻一同打理,小本經營,幸有街坊支持,以及「古典單車會」的年輕人推動老單車文化,二人期待老牌英製、德製單車能重新回到日常使用之中。

店面貼了一張克加路(Hercules)單車廣告,細心一看,原來早於1951年見街,畫風、價錢以及右讀左的讀法都堪稱文物級廣告,同時亦反映出店主對此英國品牌車的熱愛。

六、七十年代的香港流行英國的克加路(Hercules)和三支槍(BSA),但價值不菲平民難以入手。直至80、90年代,內地開始出產上海的鳳凰牌、廣州的五羊牌單車,為港人提供更多平民化的選擇,騎行文化亦隨之而普及坊間。

INFO
榮興單車

1963年開業至今,進駐油麻地區多年,為全港車友必到之維修據點。九龍區的送貨單車,大部份都交由老闆鍾漢強兩夫妻維修,兩口子一同見證香港單車的風雲色變。

油麻地渡船街250號地下B3鋪有利樓地下 2771 3731


延伸閱讀:客家佬?三支槍?盤點舊式單車品牌

上文我們談到不少來自外國的老單車品牌,師傅一句「三支槍」、一句「客家佬」,大家可能聽得一頭水,以下就讓我們來重點說明幾個你不得不知的單車老牌吧!

英國 BSA

英國品牌 BSA,原名為 Birmingham Small Arms Company,於1861年的伯明咸創立。有趣的是,品牌最膾炙人口的產品不是單車,而是電單車和槍械。是以品牌標誌亦以三支直立於一起的鎗為意象,老一輩的人,聽到三支鎗就會知道是 BSA 老牌。

英國 Hercules

上世紀最活躍流行的單車品牌之一,出產自紳士國度英國,貴氣十足。車廠於1910年成立,設計上以鋼材優質、人手裝崁見稱。車輪蓋上大多印有品牌名字。品牌名 Hercules 意譯為羅馬神話中的「大力士」,當時期人們音譯為「克加路」,後來發展成坊間俗稱的「客家佬」,深入民心。

中國 鳳凰牌

中國單車品牌的首席代表,設廠上海生產。創立過百年,1970-80年騎行文化興盛時,曾經日賣幾萬車。除卻鳳凰牌,當時還有飛鴿、五羊及永久四大單車品牌各領風騷,隨著社會變遷,現在就只有鳳凰牌和70年老牌「永久」得以留下來。昔日鳳凰自行車擁有著吉祥的寓意,親民的價格,亦帶動單車騎行文化普及至社會的每一個角落,讓不同階層的人都能擁有自己的坐騎。

TEXT: 一樹
PHOTO: NICK、一樹、受訪者提供、網絡圖片

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