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新蒲崗街道趣談


香港街道命名素來富有特色,既有東京(街)到北京(道),又有日(街)和月(街)並存;每個區域都有一個系統,亂中有序,港人早已經熟習。最近途經新蒲崗,沿著大有街走,經過三祝街、八達街,再往下走見到六合街……走過了多條「數字街」後,方察覺到原來新蒲崗共有八條以數字命名的街道;除此之外,還有一條大有來頭的爵祿街。

街頭見到的全是故事,若是不曾走過,怎麼懂?

大有街匯合了八條數字街,「大有」指包羅萬有,意思吉祥。街道為人熟悉,是因為1967年發生的六七暴動在此開始。

Profile


爾東,著作有《舊香港》、《漫談香港史》、《香港歷史之謎》、《趣談香港街道》、《趣談九龍街道》、《趣談新界街道》、《追尋香港古蹟》和《追尋九龍古蹟》等。經常在報章發表有關香港歷史的文章,亦是香港史古蹟考察之導賞員。

八條數字街
在九龍新蒲崗爵祿街以北,有八條街以中國數字一至八為首命名,後加上一吉祥字點綴,一般被稱為「新蒲崗八街」。曾出版過多本研究香港街道歷史的作家爾東表示,新蒲崗八街的命名,象徵了首次運用城市規劃制度,有系統地命名新開發地區;如此做法跟該區的歷史背景和社區發展有莫大關係。

新蒲崗由50年代末開始發展,是香港其中一個歷史悠久的工業區。「新蒲崗交通不便,屬不太受歡迎的地方,當時人們以『路遠地少』去形容它。這亦解釋了當時政府為何要從街道命名著手,希望能吸引發展商投資。」至六十年代香港工業發展蓬勃,不少商家紛紛來新蒲崗設廠,其中包括坐落於大有街的星光實業有限公司(俗稱紅A)。而新蒲崗亦因為鄰近啟德機場,吸引到不少空運公司在這區落戶。

飛機著陸於此
翻查歷史,發現新蒲崗和啟德機場的淵源很深。新蒲崗過往一片荒蕪,連地名也沒有;直到啟德機場落成,該地成為了機場跑道一部分。至五十年代末,因安全問題,政府建造了新跑道(13 / 31跑道)。原有跑道被改建成停機坪及其他用途,而舊跑道一帶便發展成工業區,政府亦將蒲崗以南的地方命名為「新蒲崗」。為了紀念飛機每天在該地著陸的歷史,政府取了「著陸」的諧音,故將街道命名為「爵祿街」。

爵祿街以北是新蒲崗八街,屬工廠區;而爵祿街以南則為住宅區,土地用途劃分清楚。就圖中所見,工業大廈和民居只有一街之隔。

新蒲崗交通素來不方便,但這裡卻有一條「八達街」,喻意「四通八達」。

因鄰近啟德機場,新蒲崗早年建成的住宅高度受到規管,該區舊樓一般較矮。

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街名知古今
爾東表示,像「新蒲崗八街」這種有系統的街道命名,有助令人加深印象和記憶,但同時欠缺了地區特色。「街名能夠反映地方特色,如打鼓嶺道源於以前的打鼓嶺村。嶺指高地,由於當時打鼓嶺村地勢高,深夜常有盜賊打劫,所以村民自組更夫隊來打更報時,後來人們將該村落稱為打鼓嶺村,在此開發的道路就叫打鼓嶺道。」香港的街道記載著無數發展和變遷,有的帶有英國色彩,有的則和宗教有關,有些更為紀念特定人物,一街一名都是故事。

除了「新蒲崗八街」,油麻地亦曾出現過類似的街道命名系統,為油麻地第一街至第六街。後來在整理街道名稱時,第六街被更名為佐敦道,其餘第一至五街則以和香港有貿易關係的地方命名,包括甘肅街、北海街、西貢街、寧波街和南京街。

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TEXT: NATALIE
PHOTO: FRANKY